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「ギアエンジン！ ファンキー！」 【名前】 ギアエンジン 【読み方】 ぎあえんじん 【登場作品】 仮面ライダービルド 【名前の由来】 歯車（英：GEAR）＋機関（英 ： Engine） 【詳細】 エンジンブロスの変身に用いられる「ギア」の一つ。 白い歯車が埋め込まれたフルボトルの形をしている。 だが公式サイトの記述を見る限り、フルボトルではないらしく、大小様々な歯車が埋め込まれたデザインとなっている。 同じタイプにギアリモコンが存在し、ギアエンジンをネビュラスチームガンに読み込ませた直後にギアリモコンを読み込ませることで、 両方のシステムが融合しヘルブロスとなる。
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エンジンガード（engine guard） 転倒時にクランクケース(未作成)などが接地して傷つかないようにする、補助フレーム(未作成)のこと。基本的にクロムメッキ(未作成)された鉄製。 社外品(未作成)で様々な車種向けのものが発売されている他、メーカーオプション(未作成)で用意されていることもある。一部大型車(未作成)には標準装備のものもある。教習車(未作成)や白バイ(未作成)にはおなじみの装備。個人で取り付けている人もそれほど珍しくない。 重量や横幅の増加、バンク角(未作成)の減少につながるが、横倒しになりにくいためエンジンだけでなく外装(未作成)全般が守られる。アクシデント時に軽症で済むという安心感は大きい。 関連語 「事故(未作成)」「スキッドプレート」「立ちゴケ(未作成)」「転倒(未作成)」 2007年04月30日
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ディーゼルエンジン（尿素ＳＣＲ併用） 型式：ＭＤ９２ＴＪ（日産ディーゼル製）直立型直列６気筒ＴＩ付き 総排気量：９.２０３Ｌ 最高出力：３００ｐｓ/２２００ｒｐｍ 最大トルク：１,３２４Ｎ・ｍ（１３５ｋｇ・ｍ）/１,４００ｒｐｍ 排ガス処理装置：尿素ＳＣＲシステム ＜このエンジンの説明と個人的印象＞ 今の日産ディーゼルRAシリーズに搭載されているものと同じです。 直立型エンジンですので、車内スペースが１４００ｍｍ程度犠牲に なります（リヤエンジンの場合）。しかし、非常に力強い印象です。 ３速での伸びが良いため、３速ではレッドゾーン付近まで引っ張る 運転手さんも多いと思います（メーターは見てないのであくまで乗って いてのイメージです）。ATとの相性も良く、実車でも変速ショックは ほとんど感じられませんでした。また、静粛性に富んでいるのも 長所の１つだと思います。 尿素SCRシステム搭載のため定期的な尿素水の補給が必要となりますが、 DPDのように定期的にたまった煤を燃焼させる必要がないので環境にも 優しいと思われます。 ＣＮＧエンジン（尿素ＳＣＲ併用）＊改造申請が必要です。 型式：不明 直噴ＣＮＧエンジン 総排気量：６．９２５Ｌ 最高出力：２５３ｐｓ/２,７００ｒｐｍ 最大トルク：７３７Ｎ・ｍ（７５ｋｇ・ｍ）/１,４００ｒｐｍ 排ガス処理装置：尿素ＳＣＲシステム ＜このエンジンの説明と個人的印象＞ すみません。正直わからないです（汗） これは、２００４年の商用車モーターショーで展示された 日産ディーゼルの中型トラックに搭載されていたものを そのまま載せたというものです。 直噴CNGエンジンというのは実は初めてだそうで、 直噴化によって燃焼効率を上げると共に、それに伴って 増加するNOｘを尿素SCRで抑えるという仕組みのようです。 低燃費化を実現する他、CO2排出量が従来のCNG車比で ２５％削減されています。 問題なのはパワーと重量。中型用だと思われるため、トルクが スカスカです。トルク不足を補うため、ATが標準搭載され るわけですが、正直坂道の多い路線ではお勧めできません。 重量に関してもイメージでしか語れませんが、ただでさえ重い CNG車に尿素SCRを載せるわけですから仕様に制約が出る場合 もあるかと思われます。特に後部の軸重制限が問題となるので、 後部に重量が集中するフルフラットノンステへの搭載は様々な 制約が伴うと思われます。とはいえ、注文があれば作りますが（笑）
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●エンジン B-Gearエンジン I-Gearエンジン M-Gearエンジン A-Gearエンジン 色区分 ベースエンジン ジェットエンジン スローエンジン B-Gearエンジン 名称 レベル 要求ステータス 速度 ブースト最高速度 ブースト時間 通常時旋回 ブースト時旋回 左右ロール速度 重量 Mr. Fr-I 1 Attack 3, Agility 3, Defense 3 130～160 m/s 220 m/s 20 秒 116 度 92 度 左右ロール速度 75 Mr. X 2 Attack 3, Agility 3, Defense 3 129～165 m/s 224 m/s 20 秒 116 度 93 度 左右ロール速度 80 Mr. L 3 Attack 3, Agility 3, Defense 3 128～164 m/s 228 m/s 20 秒 117 度 94 度 左右ロール速度 85 Mr. Fr-C 4 Attack 3, Agility 3, Defense 3 127～166 m/s 232 m/s 20 秒 117 度 95 度 左右ロール速度 90 Eurostar VIII 5 Attack 3, Agility 3, Defense 3 130～160 m/s 220 m/s 20 秒 123 度 80 度 左右ロール速度 90 Eurostar XLVII 6 Attack 6, Agility 6, Defense 6 133～165 m/s 250 m/s 19 秒 121 度 81 度 左右ロール速度 100 Eurostar XCVII 7 Attack 6, Agility 6, Defense 6 136～170 m/s 280 m/s 18 秒 130 度 81 度 左右ロール速度 110 Chaser Fr.V 8 Attack 6, Agility 6, Defense 6 110～150 m/s 200 m/s 20 秒 116 度 80 度 左右ロール速度 90 Chaser XLIV 9 Attack 9, Agility 9, Defense 9 105～151 m/s 203 m/s 21 秒 116 度 81 度 左右ロール速度 100 Chaser XCIV 10 Attack 9, Agility 9, Defense 9 100～152 m/s 206 m/s 22 秒 117 度 83 度 左右ロール速度 110 Mr. Fr-II 11 Attack 9, Agility 9, Defense 9 126～168 m/s 236 m/s 20 秒 118 度 96 度 左右ロール速度 95 Mr. XLI 12 Attack 12, Agility 12, Defense 12 125～170 m/s 240 m/s 20 秒 119 度 97 度 左右ロール速度 100 Mr. XCI 13 Attack 12, Agility 12, Defense 12 124～172 m/s 244 m/s 20 秒 119 度 99 度 左右ロール速度 105 Mr. Fr-D 14 Attack 12, Agility 12, Defense 12 123～174 m/s 248 m/s 20 秒 120 度 100 度 左右ロール速度 110 Eurostar VIII 15 Attack 15, Agility 15, Defense 15 139～175 m/s 310 m/s 17 秒 119 度 82 度 左右ロール速度 120 Eurostar XLVIII 16 Attack 15, Agility 15, Defense 15 142～180 m/s 340 m/s 16 秒 118 度 83 度 左右ロール速度 130 Eurostar XCVIII 17 Attack 15, Agility 15, Defense 15 145～185 m/s 370 m/s 15 秒 117 度 83 度 左右ロール速度 140 Chaser VI 18 Attack 18, Agility 18, Defense 18 95～153 m/s 209 m/s 23 秒 117 度 84 度 左右ロール速度 120 Chaser XLV 19 Attack 18, Agility 18, Defense 18 90～154 m/s 212 m/s 24 秒 118 度 85 度 左右ロール速度 130 Chaser XCV 20 Attack 18, Agility 18, Defense 18 85～155 m/s 215 m/s 25 秒 119 度 86 度 左右ロール速度 140 Mr. Fr.III 21 Attack 21, Agility 21, Defense 21 122～176 m/s 252 m/s 20 秒 120 度 101 度 左右ロール速度 115 Mr. XLII 22 Attack 21, Agility 21, Defense 21 121～178 m/s 256 m/s 20 秒 121 度 102 度 左右ロール速度 120 Mr. XCII 23 Attack 21, Agility 21, Defense 21 120～180 m/s 260 m/s 20 秒 121 度 103 度 左右ロール速度 125 Mr. Fr-M 24 Attack 24, Agility 24, Defense 24 119～182 m/s 264 m/s 20 秒 122 度 104 度 左右ロール速度 130 Eurostar IX 25 Attack 24, Agility 24, Defense 24 148～190 m/s 400 m/s 14 秒 116 度 84 度 左右ロール速度 150 Eurostar XLIX 26 Attack 24, Agility 24, Defense 24 151～195 m/s 430 m/s 13 秒 115 度 84 度 左右ロール速度 160 Eurostar XCIX 27 Attack 27, Agility 27, Defense 27 154～200 m/s 460 m/s 12 秒 116 度 85 度 左右ロール速度 170 Chaser VII 28 Attack 27, Agility 27, Defense 27 80～156 m/s 218 m/s 26 秒 119 度 87 度 左右ロール速度 150 Chaser XLVI 29 Attack 27, Agility 27, Defense 27 75～157 m/s 221 m/s 27 秒 120 度 88 度 左右ロール速度 160 Chaser XCVI 30 Attack 30, Agility 30, Defense 30 70～158 m/s 224 m/s 28 秒 120 度 89 度 左右ロール速度 170 Mr. Fr-IV 31 Attack 30, Agility 30, Defense 30 118～184 m/s 268 m/s 20 秒 123 度 105 度 左右ロール速度 135 Mr. XLlII 32 Attack 30, Agility 30, Defense 30 117～186 m/s 272 m/s 20 秒 123 度 107 度 左右ロール速度 140 Mr.XCIII 33 Attack 33, Agility 33, Defense 33 116～188 m/s 276 m/s 20 秒 124 度 108 度 左右ロール速度 145 Eurostar Fr.I 34 Attack 33, Agility 33, Defense 33 157～205 m/s 460 m/s 11 秒 112 度 85 度 左右ロール速度 180 Eurostar X 35 Attack 33, Agility 33, Defense 33 160～210 m/s 460 m/s 10 秒 111 度 86 度 左右ロール速度 190 Eurostar L 36 Attack 36, Agility 36, Defense 36 163～215 m/s 460 m/s 9 秒 110 度 87 度 左右ロール速度 200 Eurostar Fr-C 37 Attack 36, Agility 36, Defense 36 166～220 m/s 460 m/s 8 秒 109 度 87 度 左右ロール速度 210 Chaser VIII 38 Attack 36, Agility 36, Defense 36 65～169 m/s 227 m/s 29 秒 121 度 91 度 左右ロール速度 180 Chaser XLVII 39 Attack 39, Agility 39, Defense 39 60～160 m/s 230 m/s 30 秒 121 度 92 度 左右ロール速度 190 Chaser XCVII 40 Attack 39, Agility 39, Defense 39 55～161 m/s 233 m/s 30 秒 122 度 93 度 左右ロール速度 200 Mr. Fr-V 41 Attack 39, Agility 39, Defense 39 115～190 m/s 280 m/s 20 秒 124 度 109 度 左右ロール速度 150 Mr. XLIV 42 Attack 42, Agility 42, Defense 42 114～192 m/s 284 m/s 20 秒 125 度 110 度 左右ロール速度 155 Mr. XCIV 43 Attack 42, Agility 42, Defense 42 113～194 m/s 288 m/s 20 秒 125 度 111 度 左右ロール速度 160 Eurostar Fr.II 44 Attack 42, Agility 42, Defense 42 169～225 m/s 460 m/s 7 秒 108 度 88 度 左右ロール速度 220 Eurostar XLI 45 Attack 45, Agility 45, Defense 45 172～230 m/s 460 m/s 6 秒 107 度 88 度 左右ロール速度 230 Eurostar XCI 46 Attack 45, Agility 45, Defense 45 175～236 m/s 460 m/s 5 秒 105 度 89 度 左右ロール速度 240 Eurostar Fr-D 47 Attack 45, Agility 45, Defense 45 178～240 m/s 460 m/s 6 秒 104 度 89 度 左右ロール速度 250 Chaser VIIII 48 Attack 48, Agility 48, Defense 48 50～162 m/s 236 m/s 30 秒 123 度 94 度 左右ロール速度 210 Chaser XLVIII 49 Attack 48, Agility 48, Defense 48 50～163 m/s 239 m/s 30 秒 123 度 95 度 左右ロール速度 220 Chaser XCVIII 50 Attack 48, Agility 48, Defense 48 50～164 m/s 242 m/s 30 秒 124 度 96 度 左右ロール速度 230 B-X (レア) 50 Attack 48, Agility 48, Defense 48 0～100 m/s 250 m/s 35 秒 69 度 52 度 左右ロール速度 230 Mr. VI 51 Attack 51, Agility 51, Defense 51 112～196 m/s 292 m/s 20 秒 126 度 112 度 左右ロール速度 165 Mr. XLV 52 Attack 51, Agility 51, Defense 51 111～198 m/s 296 m/s 20 秒 127 度 113 度 左右ロール速度 170 Mr. XCV 53 Attack 51, Agility 51, Defense 51 110～200 m/s 300 m/s 20 秒 127 度 115 度 左右ロール速度 175 Eurostar Fr.III 54 Attack 54, Agility 54, Defense 54 181～245 m/s 460 m/s 7 秒 103 度 90 度 左右ロール速度 260 Eurostar XLII 55 Attack 54, Agility 54, Defense 54 178～250 m/s 460 m/s 8 秒 102 度 91 度 左右ロール速度 270 Eurostar XCII 56 Attack 54, Agility 54, Defense 54 175～255 m/s 460 m/s 9 秒 101 度 91 度 左右ロール速度 280 Eurostar Fr-M 57 Attack 57, Agility 57, Defense 57 172～260 m/s 460 m/s 10 秒 100 度 92 度 左右ロール速度 290 Chaser IX 58 Attack 57, Agility 57, Defense 57 50～165 m/s 245 m/s 30 秒 124 度 97 度 左右ロール速度 240 Chaser XLIX 59 Attack 57, Agility 57, Defense 57 50～166 m/s 248 m/s 30 秒 125 度 99 度 左右ロール速度 250 Chaser XCIX 60 Attack 60, Agility 60, Defense 60 50～167 m/s 251 m/s 30 秒 125 度 100 度 左右ロール速度 260 Mr. VII 61 Attack 60, Agility 60, Defense 60 109～202 m/s 304 m/s 20 秒 128 度 116 度 左右ロール速度 180 Mr. XLVI 62 Attack 60, Agility 60, Defense 60 108～204 m/s 308 m/s 20 秒 128 度 117 度 左右ロール速度 185 Mr. XCVI 63 Attack 63, Agility 63, Defense 63 107～206 m/s 312 m/s 20 秒 129 度 118 度 左右ロール速度 190 Eurostar Fr.IV 64 Attack 63, Agility 63, Defense 63 169～260 m/s 460 m/s 11 秒 101 度 92 度 左右ロール速度 300 Eurostar XLIII 65 Attack 63, Agility 63, Defense 63 166～260 m/s 460 m/s 12 秒 102 度 93 度 左右ロール速度 310 Eurostar XCIII 66 Attack 66, Agility 66, Defense 66 163～260 m/s 460 m/s 13 秒 103 度 93 度 左右ロール速度 320 Chaser Fr.I 67 Attack 66, Agility 66, Defense 66 50～168 m/s 254 m/s 30 秒 126 度 101 度 左右ロール速度 270 Chaser X 68 Attack 66, Agility 66, Defense 66 55～169 m/s 257 m/s 30 秒 127 度 102 度 左右ロール速度 280 Chaser L 69 Attack 69, Agility 69, Defense 69 60～170 m/s 260 m/s 30 秒 127 度 103 度 左右ロール速度 290 Chaser Fr-C 70 Attack 69, Agility 69, Defense 69 65～171 m/s 263 m/s 30 秒 128 度 104 度 左右ロール速度 300 Mr. VIII 71 Attack 69, Agility 69, Defense 69 106～208 m/s 316 m/s 20 秒 129 度 119 度 左右ロール速度 195 Mr. XLVII 72 Attack 72, Agility 72, Defense 72 105～210 m/s 320 m/s 20 秒 130 度 120 度 左右ロール速度 200 Mr. XCVII 73 Attack 72, Agility 72, Defense 72 104～212 m/s 324 m/s 20 秒 131 度 121 度 左右ロール速度 205 Eurostar Fr.V 74 Attack 72, Agility 72, Defense 72 160～260 m/s 460 m/s 14 秒 104 度 94 度 左右ロール速度 330 Eurostar XLIV 75 Attack 75, Agility 75, Defense 75 157～260 m/s 460 m/s 15 秒 105 度 95 度 左右ロール速度 340 Eurostar XCIV 76 Attack 75, Agility 75, Defense 75 154～260 m/s 460 m/s 16 秒 107 度 95 度 左右ロール速度 350 Chaser Fr.II 77 Attack 75, Agility 75, Defense 75 70～172 m/s 266 m/s 30 秒 128 度 105 度 左右ロール速度 310 Chaser XLI 78 Attack 78, Agility 78, Defense 78 75～173 m/s 269 m/s 30 秒 129 度 107 度 左右ロール速度 320 Chaser XCI 79 Attack 78, Agility 78, Defense 78 80～174 m/s 272 m/s 30 秒 129 度 108 度 左右ロール速度 330 Chaser Fr-D 80 Attack 78, Agility 78, Defense 78 85～175 m/s 275 m/s 30 秒 130 度 109 度 左右ロール速度 340 Mr. VIIII 81 Attack 81, Agility 81, Defense 81 103～214 m/s 328 m/s 20 秒 131 度 123 度 左右ロール速度 210 Mr. XLVIII 82 Attack 81, Agility 81, Defense 81 102～216 m/s 332 m/s 20 秒 132 度 124 度 左右ロール速度 215 Mr. XCVIII 83 Attack 81, Agility 81, Defense 81 101～218 m/s 336 m/s 20 秒 132 度 125 度 左右ロール速度 220 Eurostar VI 84 Attack 84, Agility 84, Defense 84 151～260 m/s 460 m/s 17 秒 108 度 96 度 左右ロール速度 360 Eurostar XLV 85 Attack 84, Agility 84, Defense 84 148～260 m/s 490 m/s 18 秒 109 度 96 度 左右ロール速度 370 Eurostar XCV 86 Attack 84, Agility 84, Defense 84 145～260 m/s 520 m/s 19 秒 110 度 97 度 左右ロール速度 380 Chaser Fr.III 87 Attack 87, Agility 87, Defense 87 90～176 m/s 278 m/s 30 秒 131 度 110 度 左右ロール速度 350 Chaser XLII 88 Attack 87, Agility 87, Defense 87 95～177 m/s 281 m/s 30 秒 131 度 111 度 左右ロール速度 360 Chaser XCII 89 Attack 87, Agility 87, Defense 87 100～178 m/s 284 m/s 30 秒 132 度 112 度 左右ロール速度 370 Chaser Fr-M 90 Attack 90, Agility 90, Defense 90 105～179 m/s 287 m/s 31 秒 132 度 113 度 左右ロール速度 380 Mr. IX 91 Attack 90, Agility 90, Defense 90 100～220 m/s 340 m/s 20 秒 133 度 126 度 左右ロール速度 225 Mr. XLIX 92 Attack 90, Agility 90, Defense 90 99～222 m/s 344 m/s 20 秒 133 度 127 度 左右ロール速度 230 Mr. XCIX 93 Attack 93, Agility 93, Defense 93 98～224 m/s 348 m/s 20 秒 134 度 128 度 左右ロール速度 235 Eurostar VII 94 Attack 93, Agility 93, Defense 93 145～260 m/s 520 m/s 20 秒 111 度 97 度 左右ロール速度 390 Eurostar XLVI 95 Attack 93, Agility 93, Defense 93 145～260 m/s 520 m/s 21 秒 112 度 98 度 左右ロール速度 400 Eurostar XCVI 96 Attack 96, Agility 96, Defense 96 145～260 m/s 520 m/s 22 秒 113 度 99 度 左右ロール速度 410 Chaser Fr.IV 97 Attack 96, Agility 96, Defense 96 110～180 m/s 290 m/s 30 秒 133 度 115 度 左右ロール速度 390 Chaser XLIII 98 Attack 96, Agility 96, Defense 96 115～181 m/s 293 m/s 33 秒 133 度 116 度 左右ロール速度 400 Chaser XCIII 99 Attack 99, Agility 99, Defense 99 120～182 m/s 296 m/s 34 秒 134 度 117 度 左右ロール速度 410 Chaser Fr-T 100 Attack 99, Agility 99, Defense 99 50～183 m/s 320 m/s 35 秒 135 度 118 度 左右ロール速度 420
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ほしいときに手に入れたもの 大切にするもの、大事にするものは自分が「ほしいときに入手したもの」だと思うわけです。 先日、びっくりしたのが小学校の娘さんの宿題がわからなくてパパの帰宅を待っているっていうママ知り合いのこと。 彼女は自分より高学歴なんです。 それで、小学校の問題が「解らない」教科書をみても「解らない」もちろん解らない、にも「質」があって先生のやり方がわからないっていうのもあるんでしょうが、教科書をみて納得するくらいは大人ですからできていいような気がするんですが…。 で、もどってきたうちの相方に疑問をなげかけたのです。 すると彼がいったのが「ほしいときにてにいれたものはわすれないよ」なるほどね。 http //www.akibatica.com/
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エンジン工具に共通の取り扱い方 エンジン工具（チェンソー含む）の多くは２サイクル※エンジンで、なおかつ２サイクルオイルを入れるタンクを持たないので、ガソリンに２サイクルオイルを規定量まぜた「混合油」を使用する。オイルとガソリンの混合比率は機械によって違うので、給油前に確認すること（多くの場合、機械の燃料タンク付近に記載がある）。 エンジンスタート時にはメインスイッチを入れ、プライミングポンプがある場合は数回押して混合油を送り、デコンプ装置がついている場合にはスイッチを入れ、チョークを開き、手が外れたりしないようにしっかりおしつけ固定してスターターを引く。エンストせずに回り続けたらチョークを戻す。５分程度アイドリングし、エンジンの回転を安定させる（一度安定した後にエンジン停止し、時間をおかず再スタートする場合にはチョーク・ブライミング等は不要、スターターを引いて回転が安定していれば作業可能）。 どの機械も大抵は、右手の持ち手の人差し指があたる部分のトリガーがアクセル。手のひらがあたる部分に安全装置がある場合、しっかりここを握り込まないとアクセルは作動しない構造になっている。 停止時はメインスイッチをオフにして停止。 長時間の使用は、人間も機械にも負担が大きいので極力避ける。 ※「２サイクル」と「２ストローク」 は同義 エンジンカッターの使い方 使用時には、防塵マスク・ゴーグル必須。 切るものによってブレードを変える必要がある（コンクリート用、鉄用、木材用など）。ブレード交換時には固定ボルトと反対側の固定穴にレンチを挿入して固定し、ボルトを外す。 硬いものや金属を切断する場合は火花が散るので、ガス漏れの可能性がある場所では使用しない。周囲に可燃性のものがないことを確認する。自分に火の粉がかか ることも想定し、化繊の服や燃えやすいものは身につけない。 金属用のブレードは側面をグラインダー的に使用可能、面取りなどの 作業に。 コンクリートを切断する場合は夥しい粉塵があがる。周囲に民家等がある場合は注意が必要。カットしている部分に注水しながら作業すれば粉塵は抑えられるが、自分がコンクリートの泥を浴びることになるので要注意。またこのコンクリートの泥は乾くと固まってしまうので、速やかに清掃作業が必要。 コンクリート内に鉄筋がある場合、そこに接触すると切れないだけでなく刃も傷むので注意。 危険な工具ではあるが、怖がって体から離して持つのは逆に危険。両手で持ち、自分の胴体で押し付けるなどしてしっかり保持して作業する。また、足場が不安定な場所では思わぬ事故の危険があるので、自分の足下を片付け、しっかりふんばれるように足場を確保して作業する。 ブレードのサイズによって切れるコンクリートの厚さに限界がある。限界以上の厚さをカットするには、まずカッター自体が入るサイズを切除し、さらにその先を切るようにする（これは要図解？） エンジンピッカーの使い方 破砕した破片が飛ぶので周囲の安全を確認すること。防塵マスク・ゴーグル必須。 先端をどこにも当てずにアクセルを開けると「空打ち」になってしまい機械を傷めるので注意。 先端のピック部分をワンタッチで交換可能。ピック型、タガネ型など状況に応じて交換。 一カ所を深く突くのではなく、少しずつ場所を変えながら穴を開けてその穴をつなぐようにヒビを入れて割る感じ。
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■ 【PCエンジン】実況作品 PCエンジン 『No.１～３０』 ※ゲーム攻略・クリア順 ▼【はにい いんざ すかい】【★】 番号 メーカー ジャンル 評価点 プレイ時間 No.1 フェイス 2Dシューティング 75 約6時間 感想 はにいが可愛い日本神話系はにわシューティング。敵を倒しお金を稼ぎ、武器やアイテムを道中で買って攻略していくＲＰＧ要素が独特で楽しい。悠久感が漂うゲームの雰囲気・曲が個人的にすごぐ好き。装備をしっかり整えればサクサク進むがラスボスだけは圧倒的に強いので最後は稼ぎに苦労した。完成度の高いおすすめの良作。 ▼【スプラッターハウス】 番号 メーカー ジャンル 評価点 プレイ時間 No.2 ナムコ 2Dアクション 60 約2時間 感想 どこかで見たようなホーケーマスク男が主役のホラーアクション。昔やり込んだ分だけあってか１０数年ぶりでも余裕で２コインクリアできた。ただこのホラーフィルムな雰囲気や曲調はプレイしてて本当に気分が悪くなる。難易度も程良くて遊び易い好きなアーケードアクションではあったが今はあんまりやりたくない。４面ボスの逆十字架戦は曲・演出共に最高。 ▼【らんま1/2】 番号 メーカー ジャンル 評価点 プレイ時間 No.3 日本コンピュータシステム 2Dアクション 40 約4時間 感想 漫画『らんま1/2』の原作展開をなぞって進むアクション。パワーの「男乱馬」とスピードの「女乱馬」の使い分けは面白いけどいかんせん肝心のゲームの出来がアレ。ＰＣエンジンＣＤーＲＯＭのキャラゲーだけありアニメありボイスありでゲームを盛り上げる。独特の軽い操作感に慣れても最終面のシャンプーパパ（オリキャラ）にはかなり手こずった。 ▼【未来少年コナン】 番号 メーカー ジャンル 評価点 プレイ時間 No.4 日本テレネット 2Dアクション 45 約4時間 感想 舞台である2008年はもう過去な同名アニメ原作のジャンプアクション。難易度は低めなのでストーリーを堪能できるかと思ったけど話がカットされ過ぎててよくわからなかった。ボイスやアニメはそれなりに気合いが入っているので気分だけでも味わうには問題なしかな。 ▼【ヘルファイヤーS】 番号 メーカー ジャンル 評価点 プレイ時間 No.5 NECアベニュー 2Dシューティング 50 約3時間 感想 気付いたらクリアしていたらしくいきなりED流れた。元は普通のシューティングなのにＰＣエンジンにありがちな「無駄に女キャラ」で軟派にされたシューティング。まあアニメやボイスでドラマ性は上がってはいると思うし、出来自体は悪くなかった。 ▼【百物語～ほんとにあった怖い話～】【★】 番号 メーカー ジャンル 評価点 プレイ時間 No.6 ハドソン ホラーノベル 70 約16時間 感想 色々仕掛けもある100話入りの怪談集。「セガサターン版」の移植元かと思ったが、話・内容は全く別物なので安心。ムービーはないがボイスありの稲川淳二語りは健在なので定番の雰囲気をご堪能あれ。水増し観光案内はどうかと思ったけど最後は頼りになる「寺生まれの南くん」に全部お任せ。「破ぁ！！」 ▼【熱血高校ドッジボール部 CDサッカー編】【★】 番号 メーカー ジャンル 評価点 プレイ時間 No.7 テクノスジャパン サッカーアクション 70 約3時間 感想 今度のくにおくんはサッカーだ！ファミコン版からアニメとボイス、そしてワールドカップ編を新規に追加した強化版。芝が原色で目が疲れるのはＰＣエンジンならでは。個人的には「くにおくん」スポーツシリーズの中で一番のお気に入り。ルール無用なサッカーのようでサッカーじゃない、殺人球蹴り遊戯の究極系がここにある。細かい事は考えず必殺シュートを叩きこめ。当時は知らなかった細かいデータを知れて良かった。
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空気を取り込む 空気に燃料を混ぜる（※） 過給器で圧縮する（※） エンジン本体に送る 燃焼させる 排気する （※）の部分の順序は入れ替わる場合もある 用語 混合気 空気と燃料を混ぜた気体 燃料の混ぜ方 過給器の前で混ぜる 過給器の後で混ぜる 過給器の間で混ぜる（2段過給の場合） シリンダー内で混ぜる（直噴） 燃料を混ぜる装置 キャブレター（気化器） 燃料噴射装置 異常燃焼 異常燃焼の原因 ブースト圧が高い 圧縮比が高い オクタン価が低い ボアが大きい 異常燃焼への対応 ブースト圧の低減 圧縮比の低減 高オクタン価のガソリンの使用 ボアの縮小 水噴射により温度を下げる インタークーラー・アフタークーラーの使用 直噴 メリット 機体の姿勢に影響されない 寒地での始動が容易 各シリンダーに最適量の燃料を供給できる 圧縮行程で予期しない燃焼が起きない 燃料への着火が容易 ガソリンの気化による冷却の効率が良い デメリット 構造が複雑 高圧に耐えられる燃料噴射装置が必要
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スクリプト言語を自分で作成するためのメモ 書籍：「スクリプトエンジンプログラミング - オリジナル言語の設計と実装」(坂本 千尋著、Softbank Creative著)を読んでいく中でのメモです。 このような素敵な本を執筆した坂本氏に敬意を表しつつも、完全な個人向けのメモです。どうぞあしからず。 メモ 「1-2 スクリプトエンジンの構造」から コンパイラの構造 順序 作業 分担 1 ソース作成 テキストエディタetc. 2 字句解析(parsing; syntax analysis) コンパイラ 3 構文解析(semantic analysis) コンパイラ 4 意味解析(semantic analysis) コンパイラ 5 最適化(optimization) コンパイラ 6 ネイティブコード生成 コンパイラ 7 ネイティブコードの実行 OS 本書で記しているスクリプトエンジンの構造 (スクリプト言語での一般的な実行処理も同じ) 順序 作業 分担 1 ソース作成 テキストエディタetc. 2 字句解析(parsing; syntax analysis) スクリプトエンジン 3 構文解析(semantic analysis) スクリプトエンジン 4 意味解析(semantic analysis) スクリプトエンジン 5 簡単な最適化(optimization) スクリプトエンジン 6 バイトコード生成 スクリプトエンジン 7 仮想マシン(virtual machine)での実行 スクリプトエンジン ポイントは、誰が作業を行っているかということ。コンパイラではネイティブコード生成までを担当し、実行はOSに任せている。それに対してスクリプトエンジンは実行までをスクリプトエンジンが担っている。 「2-2 bison/flexを活用する」から bisonによって何ができる？ 「パーサージェネレーター」と言われるとおり、構文解析器を生成する。先の構造を示した表における構文解析部に相当する箇所をBNF(注 EBNFではないよ!)によって記述すると、構文解析を行うCまたはC++コードを生成してくれる。 インプット 文法定義ファイル(.yy) プロセス 構文解析用処理の生成 アウトプット 構文解析ロジックの組み込まれたソース(.c,.cc) 構文解析の前に必要な字句解析は、次のflexによって行う。 flexによって何ができる？ bisonによって生成された処理ではトークン解析に外部の処理を使用する。ここで呼ばれる関数は「スキャナ」と呼ばれていて、flexによって生成することができる。 ちなみに書籍で構文解析→字句解析の順番で説明しているのは、構文によって何が字句かが決まるため。bisonとflexはペアで扱われるのはそのため。 bisonが求める関数のインタフェースは以下のとおり。 関数名が「yylex」であること 引数として「YYSTYPE*」型の変数を受け取ること 返戻値として「int型のトークン種別」を返すこと // 注意：Cで構文解析器を作成した場合。C++では別インタフェースになる。 union YYSTYPE; int yylex (YYSTYPE* yylval); で、このyylexを作るのがflexというわけ。 インプット 字句解析定義ファイル(.ll) プロセス 字句解析用処理の生成 アウトプット 字句解析ロジックの組み込まれたソース(.c,.cc) flex/bison以外には何が必要？ ここが問題。字句解析・構文解析が行えたとして、あとは何を用意すればスクリプト言語を作り上げることができるのかという点。さっきの表を対応付けしてみる。 本書で記しているスクリプトエンジンの構造 (スクリプト言語での一般的な実行処理も同じ) 順序 作業 分担 1 ソース作成 テキストエディタetc. 2 字句解析(parsing; syntax analysis) flex 3 構文解析(semantic analysis) bison 4 意味解析(semantic analysis) スクリプトエンジン 5 簡単な最適化(optimization) スクリプトエンジン 6 バイトコード生成 スクリプトエンジン 7 仮想マシン(virtual machine)での実行 スクリプトエンジン 注意点 これまでに気づいた注意点 flexはマルチバイト文字を扱えない 改行コードの違いについても融通を利かせてくれるわけではない(Mac環境でビルドしたらLFしか通用しなかった) （ - ）
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#weblog 今までに悩んでいたことが、結論でました！！ おかげで、エンジンかかりました～！！ 本当、あの人には感謝です。 ものすごく助けられています。 本当に温かい人。 言葉は荒いかもしれないけど、 本当、心の温かい人です。 本当に、本当に感謝です。 頑張るぞ！！